2019卡罗拉价格,丰田又是赢家,卡罗拉2019年卖了123.6万台,服气!

日期:2020-09-15 19:05:26 来源:互联网 编辑:小道 阅读人数:496

1,丰田又是赢家,卡罗拉2019年卖了123.6万台,服气!

丰田又是赢家,卡罗拉2019年卖了123.6万台,服气!

不久前,全球知名汽车2113媒体focus2move日前公布了52612019年全球汽车销售排行榜,丰田卡罗4102拉以同比1653增长4.1%、总计1236380辆的销售成绩,加冕2019年全球销量最高的车型。

稳居销量第一的它到底有什么魔力呢?丰田卡罗拉是一辆优秀的家用车,它的第一代诞生于1966年,在此后的38年间,其行销于140多个国家和地区,始终不忘回应并超越时代的要求,在21世纪的今日继续引领轿车潮流,推陈出新的脚步从不停止,本期我们就来认识一下全新卡罗拉。

基于TNGA丰巢概念打造的新一代卡罗拉,在继承优异血统的同时,实现全方位革命性升级,是一款颠覆认知、愉悦身心的全新车型。刺激感官的外观和内饰,优良的环保性能和让人发自内心的自豪和满足感。特别设计的座椅、更强的开放感和更好的静谧性,让乘坐者享受全程的惬意舒适。

合理的空间设计,便捷的智能配置和高效的燃油性能,让出行的每一天都能轻松愉悦。低重心款提花车身,广阔的前方视野,实现稳定畅快的驾驭体验。

其实很多人说丰田和对手本田相比,车子最大的缺陷就是在辅助驾驶方面,这款车也是有这个诟病存在。但是要提醒买家们的是,卡罗拉在驾驶感方面真的碾压对手,方向盘和座椅都是真皮材质,这也是我们能够真切感受的。

还有就是我们平时感觉不到,但在特殊时刻还必须存在的悬架机构上,这款车在这方面不说突出也是不落后的,各种独立悬挂都是行业最优,虽然我们驾驶没有太大感觉,但是在过一些颠簸路段,减震的效果会让你大吃一惊。

丰田在卡罗拉系列还有个孪生兄弟雷凌,相比较他们的性价比,卡罗拉的销量突出的不仅仅是一点,两车动力一致,而销售量的巨大差别无非三点。

首先是车型布局方面,卡罗拉五款车型,卡罗拉双擎的价格相对坚挺,无优惠;而雷凌有四款车型,相对来说,雷凌双擎普遍优惠1万元雷凌双擎性价比更高。其次是涡轮方面,卡罗拉性价比更胜一筹。

卡罗拉1.2T售价区间10.98-14.38万元,共有10款不同版本的车型,而雷凌1.2T相对比较简单,只有5款车型,售价区间10.98-13.38万元。

配置方面,由于卡罗拉1.2T车款较多,因此配置分配也比较细,可以满足不同消费者的需求。

最后就是性价比方面,卡罗拉和雷凌两车的主打风格有所不同,卡罗拉居家,雷凌偏运动。随着车辆的使用量增多,大多数事业者更会倾向于选择居家型车。

全新的卡罗拉在外观以及硬件上做了些优化,让用户使用起来更加称心。不得不说卡罗拉的价格是吸引用户的因素,对于工作者而言,性价比高而价格亲民的卡罗拉是不错的选择。

撰文?穆耶赛尔

主编?孙臣

图片?网络

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

2,卡罗拉十一万七八新车全下来多少钱

卡罗拉十一万七八新车全下来多少钱

卡罗拉2017版、2018版价格:10.78~17.28万,2019版的话是:11.98万~15.98万。推荐买2019版本的,配置高。

3,有谁买了2019款先锋版卡罗拉,落地多少钱?

有谁买了2019款先锋版卡罗拉,落地多少钱?

您好,卡罗拉 2019款 1.2T CVT 先锋版官方指导价为11.98万元,目前经销商报价与指导价一致,据此数据落地价大约为14~15万元左右。

4,2019价格最坚挺的6款车,车主:买的还是质量

2019价格最坚挺的6款车,车主:买的还是质量

每到过年前后2113,师哥就会收到很多朋友发来的购车咨5261询,多半也是问:师4102哥,现在1653我买台什么车好啊,手里头有十万、二十万块钱,打算买新车回家跑春节呢,你给我推荐推荐吧。哦对了,要质量好点的哈,最好丰田本田那些。你们看,这样的询问基本上我每天都会遇到,而且大家都乐此不疲地希望我能够替他们给拿主意,说句实话,要丰田本田的车吧那就注定优惠很少甚至可以说没有优惠。你们想想啊,丰田本田的车既然质量很好,那肯定就不愁卖啊,既然都不愁卖了那我为什么不卖贵点呢?所以说啊,如果你要买丰田或者说本田,那真别对那些所谓的优惠抱很大的期待,毕竟它们的车子基本上都可以说是零优惠,而且部分车型还要加价,甚至加完了价还要排队提车,这你说让人爽不爽。

至于原因,一方面是厂家在定价的时候就考虑到了车型整个生命周期的成本,另一方面也可能是车型太过于热销,所以厂家压根就不需要对它们采取降价来换取销量,而这其实也从侧面体现出了这些车型的产品实力。既然如此,趁着这个话题,今天我们就来盘点一下过去2019年时间里那些价格零优惠、一分钱不降的合资车,师哥着重挑选了6款车型,有很多车主表示:不是我们自己傻,而是确实就看重了这些车的质量与口碑,所以买回家基本上也都是心甘情愿。而也正因为如此,难怪车主们都说:买这些车图的还是一个质量啊。

1、广汽丰田凯美瑞

指导价:17.98-27.98万元

说到在售的新款凯美瑞,其最早也是在2017年年底正式上市,目前销售已有2年多时间,去年年初之时也完成了一次小改款。外观上,国产之后的新凯美瑞依然原汁原味的保留了海外版的设计,舒适的乘坐感受也是人们最喜欢它的理由之一。另外,超高的保值率以及相当可靠的后期质量也让它成为了大多数人始终所信赖的对象,因此,如今的凯美瑞热销程度可是丝毫不减当年。

价格来说的话,虽然第八代凯美瑞没有出现过第六代凯美瑞刚进中国时的加价情况,但现在它也是一分钱优惠没有,而且还经常都是全国无现车可售,这就让很多喜爱它的人不开心了。总的来说,通过产品力的不断升级,全新凯美瑞的到来,给德系车选手带来了不小的压力。至此也让它拥有了没有一分钱优惠的资本。

2、广汽丰田汉兰达

指导价:23.98-32.58万元

汉兰达自从2009年进入中国市场后,到现在为止也已经有十一年时间了,在这十一年时间里,汉兰达也一直都是稳坐中型SUV级别的冠军宝座,所以就产品力而言汉兰达是很强的。

开起来之后,在动态上它并没有什么特别突出的地方,但实用性上丰田车永远不会让人失望,而这也是它之所以能够一直热销的原因之一。另外,开着它也不会想开快,反倒是仿佛身上还多了一份家庭的责任,再加上它同级最好的空间和实用性,所以对于家庭用户来说,汉兰达是非常好的一个选择。最后,既然产品都这么好了,再加上丰田一贯的可靠性、实用的第三排座椅,自然而然汉兰达也就没什么优惠而且还能有人去大量购买了。

3、广汽丰田C-HR

指导价:14.18-18.08万元

说到丰田C-HR,其还是一款在世界范围内都受到众多年轻人青睐的小型SUV,个性化的造型是其最大特点,毕竟年轻人就要这种一入目即夺目的效果。在性能方面,C-HR给人最大的感受就是平顺,0-100km/h加速时间是9.32秒,100-0km/h刹车距离是39.5米,百公里油耗只需6.8升,可以说在家用车领域,它已经是非常合格的了。

外观上,丰田C-HR的造型设计很叛逆,但脾气却没有很火爆,它的操控亮点更多体验在底盘上面。或许它的加速成绩并不抢眼,但动力表现其实绝对对得起它那酷炫的外形,因此总体来说它属于活泼的那一类车型。最后,C-HR的口碑一直都还不错,再加上丰田品牌强大的质量保障,所以目前它也是没有一点儿优惠的。

4、一汽丰田卡罗拉

指导价:11.98-15.98万元

看完了广汽丰田这边的一些零优惠车型,咱们再把目光对准一汽丰田,而说到一丰这边,最值得关注的可能就要属这台全新卡罗拉车型了。而对于这台全新卡罗拉,我真的认为它依旧是一台综合表现均衡,但没有绝对突出亮点的紧凑型车,不过,也反而正是它这样的特点,让其备受国内消费者的认可,毕竟居家实用是绝大部分购车消费者的第一需求。

驾驶感受上,全新卡罗拉给人感觉很好开,开起来的感觉也很轻巧。方向盘很轻盈,车子的减震效果也不错。后悬挂是独立的悬架,通过路面不好的地方质感比过去老款更好。因此总体而言,这代卡罗拉仍然是家庭用车的不二之选,即便目前它也是一分钱优惠都没有。

5、一汽丰田亚洲龙

指导价:19.98-28.98万元

提到丰田在华的热销车,很多朋友都知道原本热销的车型大多数还是来自广汽丰田,所以这就让曾经有着锐志、皇冠等全球车型的一汽丰田坐不住了。这不,在今年就引入了海外名声大噪的AVALON(国内命名亚洲龙),并且在定名的时候没有另辟蹊径,而是沿用了车迷们口口相传的亚洲龙,不得不说,这一波操作确实赢得了好评。

而作为丰田在国内轿车领域的旗舰产品,亚洲龙也确实能扛起这面大旗,驾乘感受上无限接近雷克萨斯ES,售价上也并没有比凯美瑞贵出太多,如果对丰田品牌足够认可,又不愿花更多的钱去选择一台雷克萨斯ES,那亚洲龙显然就是最好最合理的选择。丰田品牌的口碑与质量无需关心,唯一要在乎下的可能也就它那没有任何优惠的售价了吧。

6、一汽丰田RAV4荣放

指导价:17.48-26.48万元

在全新RAV4荣放上市之前,其实老款的RAV4荣放是有一定优惠的,而且在停产前夕优惠还来到了2万块,这不得不承认其确实属于丰田车系里优惠最高的一款车型了。而如今全新RAV4荣放也已经正式开卖,新车没有任何优惠,对于想要买它的消费者来说难免也就有一些觉得不划算了。

不过,好在新款RAV4荣放在底盘方面的进化会令人感到比较惊喜,过滤振动很柔韧很干脆的感觉也比老款有实质性提升。2.0L的动力不算强,但胜在顺手好开,而且初段也没那么贼了。动力系统适合城市代步使用,佛系节油,汽油版仅有2.0L一种动力系统选择,不过还挺适合中国消费者的,操控感受以及舒适性很好,开起来也不再有轻飘飘的感觉,底盘的厚重感也符合这个级别的主流水准,就是未来在终端如果能有一点优惠就更完美了。

小结:说到当今市场上零优惠的车型,不得不承认还是挺多的,虽说埃尔法、迈巴赫S之类的加价神车离我们都太遥远,但通过榜单我们能够看到,其实日系车都是优惠比较少的,而这似乎也就间接证实了日系车比较保值的言论。另外,当然也不是说降价的车型就一定不好,要知道,有时候其实也仅仅是厂家的一种定价策略而已。所以总的来说,不优惠的车型虽然前期花的钱更多,但是后期在卖出去的时候相对而言还是能多卖一些钱的,而且钱最后还是进了自己口袋了,所以这或许也就是人们依旧热衷于去购买丰田车的原因了吧。

注:配图来自网络,权利归原作者所有,一并感谢!

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

5,丰田卡罗拉2019款几月份国产

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厂家发布新车的时间具体是保密的,不可能提前知道,只能估计,最快要19年的第二季度 搭载的引擎和现在一样,1.2T和1.8混动,价格不会和现在差太多,基本还是...

6,2019款卡罗拉1.2t精英版落地价多少钱?

2019款卡罗拉1.2t精英版落地价多少钱?

13.8万元,各地区价格不一样,到当地4S店zi咨询或者到汽车之家口碑里了解一下真实车主的价格,同时了解一下这台车的用车感受。

本文相关词条概念解析:

车型

汽车车型有:小型车、微车型、紧凑车型、中等车型、高级车型、豪华车型、三厢车型、CDV车型、MPV车型SUV等车型。在欧洲,基本上叫做Car-basedDeliveryVehicle(基于轿车平台的物流车),或者叫做CityDeliveryVehicle(城市物流车);在中国,CDV=商·家车,CDV引申和演绎为Commercial(商业)+Domestic(家庭)+Vehicle(车辆),突显了“商·家车”这一概念,体现出“宜家宜商”这一个性。SUV具有两大特点:一是运动性,也就是要能跑,不仅加速快、极速高,而且通过性Jeep切诺基要高,适应能力强;二是功能多,也就是说不仅能载人,具有较强的舒适性,而且载货能力强,并具有较强的牵引能力。

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