10万元左右最好的suv,7座suv10万左右有哪些?

日期:2020-03-26 08:45:41 来源:互联网 编辑:小道 阅读人数:995

1,7座suv10万左右有哪些?

7座suv10万左右有哪些?

大家可能都知道,其实可供选择的7座SUV在10万左右车型还是蛮少的。但如果你对国产的一些自主品牌有所了解的话,还是能选到自己满意且性价比相对较高的7座SUV。比如,最近上市的2019款7座宝骏530就很不错,新车颜值出众,采用“平行动态”设计语言,外观硬朗沉稳,空间舒适敞亮,开起来也很轻松畅快。除此之外,还有以下几个亮点:

1、动力强劲 驾驶平顺

宝骏530七座版自动挡车型搭载了全新一代1.5T发动机,峰值扭矩达到250N·m,并匹配上汽集团和博世荷兰公司共同研发的全新CVT变速箱。

全新一代1.5T发动机进行了全面优化升级,低扭表现更好,高速后劲更足,加上CVT变速箱换挡平顺、油耗低的特点,使得宝骏530七座版车型在动力性能、驾驶平顺性和节油降耗上的表现焕然一新,即使7座满载也能将油耗控制在理想范围。

2、相比同级别车型,售价良心

2019款宝骏530七座版共推出了5款车型,3款手动和2款自动挡车型,售价在7.88万-9.78万元,是一款性价比很高的7座SUV。

3、空间灵活多变 7座家用车

7座宝骏530为5+2座椅布局,这样可以更好的满足全家的出行需求。宝骏530第二排座椅可大幅度前后移动,第三排空间可扩至780mm,二三排乘坐空间分配更自由。

宝骏530第二排座椅采用一键翻折功能,为上下第三排的乘客提供合理进出空间,正常身材成年人都可以轻松出入,进出口座椅可移动220mm,进出第三排更方便。此外,第二、三排放倒自由拓展,可获得超大纯平空间,载物、出游皆宜。

4、内饰做工精细,尽显越级品质

宝骏530在内饰材料的选择上,始终坚持“不妥协”的原则,坚持为消费者打造最舒适的驾乘空间,车内中控台、门封板和中央扶手箱等处均采用皮质包裹,和高档透气的皮质座椅相互搭配,尽显越级品质。得益于精益求精的态度,宝骏530内饰的做工细节同样考究,车内各个饰板接缝采用双缝线缝合,均匀细密,彰显工艺品质。

综上可以看出,2019款宝骏530七座版的确是一个不错的选择,大家可以了解一下。当然10万级7座suv哪款好,可能每个人的想法也都会有所不同。因此,具体怎么选?建议还是根据自身的喜好和实际用车需求来定即可。

2,我想买10万左右的SUV,不知道哪个车质量更好些,性价比更高?

我想买10万左右的SUV,不知道哪个车质量更好些,性价比更高?

有点长,请耐心看完,楼上有人说日本车好,我只能说无语,

德系比较全面,操控 舒适 安全 可靠,比较多,日系重经济省油使用成本比较低,越野好的比较多。

网上凡是恶意的无节制的骂德国车美国日本车的,80%都是受雇佣的水军,现在的恶意公关很猖獗,认真你就输了。。

德国车有神车,比如BBA、保时捷。也有垃圾,比如断轴的速腾,但现在召回已经改好了,

日本也有神车,比如小豪华三剑客。也有垃圾,比如小毛病奇多的昌河铃木马自达,

本田丰田这几年故障也越来越多 还总谈论自己毛病少,其实投诉率最高的,但遗憾人家 职业键盘车脱多,每天啥也不干,就躺在沙发上给关于日本车的信息评论,拼命抬高,贬低别的品牌,眼睛都要看瞎了,网上有个叫(知知君)的,这个人就是日本车脱,只要你问汽车的问题,他就会主动疯狂扣字介绍 日本车有多好,别的品牌有垃圾,或者复制粘贴,请大家记住这个名字,小心这个名字,认真你就输了,

名字叫<知知君>一定要记住

一、故障率:日本双田、小豪华三剑客和德国大众 还有大豪华BBA车比质量那就是自寻死路!

德国除了近乎变态的质量控制把关(这个无解,国民素质、理念文化、政策法规问题),还有聪明的营销战略(德国人做车口号是什么?不做老二,只做老大,以技术求发展,以严谨的态度 引领汽车产业发展)这就是性格决定人生的典型例子,,所以故障率极低。

德系车起步早、维修便利、销量大,造成了全球烂大街的状态,跟日系相比,德系故障率比较低。

但是很遗憾日本网上职业键盘车脱太多,造成了很多的谎言,还有一些对德国车不公正不客观的评论,

其实汽车的销量是跟质量成正比的,中国不懂车的太多太多、道听途说的太多,所以日本车在中低端的销量还算不错,但高端还是德国车在垄断。在中低端其实大众销量也是最多,日本车其次,

根据国内外的排名来看,像美国质量最好的品牌其实是 奔驰 宝马 奥迪 沃尔沃捷豹 大众,故障率最低,像日本的讴歌和雷克萨斯,都是一些老头老太太买的比较多,在美国销量只是德系的五分之一,然而日本脱还宣传在美国销量好,抓住了国人出国少的漏洞,忽悠消费者,以为可以蒙混过关,

所以,日本首相安倍静三的座驾 还有日本的军车 几乎都是德国车(比如奔驰s大众辉腾,奥迪a8宝马7系 ,奔驰gls 像军车一般都是奔驰M的越野 ),只有外事活动的时候才用雷克萨斯。。

二、安全性,日本完败 要材质材质不行,要吸能吸能不行,德上点层次的钣金材质都是碳纤维的是刚的十倍,再加上日本车偷工减料那就更垃圾了,

看那些日系车的事故现场图片触目惊心,(我这就有图片,想要可留邮箱,百度知道发图片容易被屏蔽),

关于汽车的安全性评级,目前唯一的可信标准是碰撞测试。一般欧洲的沃尔沃安全口碑好,还有德系美系的 ,

被动安全 关键是车身结构,学车辆工程的都懂。发生事故时A柱和驾驶舱的形变才是最重要的!

最近的最权威的北美IIHS碰撞测试优秀车型,日系车无一上榜,沃尔沃的车1000起事故无一死亡,而本田丰田分别是1000起77人死亡 和1000起61人死亡,什么五星碰撞,平时考试考的挺好,到了社会上 工作能力却不及格,就是这个道理,,而德国车一般都排在前几名,虽然不如沃尔沃,但很接近沃尔沃,。

三、品牌底蕴:日系完败。

在北美,日本小小豪华三剑客雷克萨斯、讴歌、英菲尼迪销量还不如大众的百分之10,只有在中国还有一些人买讴歌,雷克什么的,无论在美国人眼里还是中国人眼里,还是世界人眼中,德国车奔驰宝马大众奥迪是世界人民买车的首选,一种品质的保障

也许今天说完这些,在中国,还会有一些人会买日本车,但其实这些人都是为了面子。不管操控啥样 只要外形有面子,不管安全啥样,只要外形有面子,他们只想给不懂车的人去看,呵呵,只能说中国的社会不良风气太多,只能说买日本车的人 没品位 也不懂车,更不懂得生命有多珍贵,哎 ,土包子太多,土包子说我tm就要面子,爱咋咋地,那就无语了,只能说傻逼一个

我卖了十年的沃尔沃,说实话 我很欣赏开德国车和美国车的人,理由,懂车之人,有品味,而且也有风度,而据我观察一般买日本车的一般都是不懂车地头蛇比较多,比如说什么广本,在农村名字叫非常硬,但其实懂车的都知道,什么叫广本,无非就是个中国广州的那个小厂子,和日本的那个本田公司合资造的,叫做广本,其实懂车的都知道本田其实在日本就是个小厂子,

最后说一下他们品牌的特点

,。宝马的霸气,驾驶乐趣 安全、奔驰的高贵大气 舒适 安全、奥迪的低调奢华、大众低调稳重,操控,皮实耐用,

而雷克省油,省钱,还省命,关键时刻撞死你,

四、驾乘感受。德系完强。

欧系车开起来很稳健、底盘扎实。论机械制造,没人敢跟德国争高下,法国PSA的底盘技术也是傲视群雄。欧系车操控很棒,但操控和舒适和油耗不可兼得,

说到这日本车又是个垃圾,

总之,不差钱德系美系,如果差钱,那就买日系~~~~可能为你节省一些钱,~但话说回来,做老板买车追求什么呀?不就是质量好、、舒适性 综合性好吗?

(~~~奔驰宝马奥迪想想多带劲,

其他车系:

韩国车实惠配置高,缺点是不高端。毛病多,但和日本车一个意思,省油省钱,

美国车高大威猛,缺点是做工毛糙和油耗。舒适性不错,但具体还的具体分析,凯迪拉克比较细腻,福特就粗

,当然,大众好,连续好几年全球销量冠军, 在2012年的时候就把丰田超越了,现在被大家称为神车,钣金厚实地盘扎实,发动机与变速箱匹配性非常出色,人机工程学出色,安全性完美, 这都是日本车比不了的,德国车就是好。

世界造车第一强国,德国,代表品牌奔驰 宝马 奥迪 大众 劳斯莱斯 保时捷

世界造车第二强国,英国,代表品牌,捷豹 路虎 宾利

世界造车第三强国美国,代表品牌,福特,凯迪拉克,特斯拉,阿斯顿马丁,别克,

世界造车第四强国,意大利,代表品牌,玛莎拉蒂,法拉利

世界第五造车强国,法国,代表品牌,标志 雪铁龙,

世界造车第六强国,瑞典,代表品牌,沃尔沃,世界安全性第一

世界第七造车强国,日本车,代表品牌,讴歌,马自达,三菱,雷克萨斯,尼桑,英菲尼迪,本田,铃木,丰田,大发,

世界第八造车强国,韩国,代表品牌,现代,起亚。

纯手打,打了半个多小时,车托死一家,不懂继续问,望采纳。。

3,10万左右手动挡SUV买什么车好

10万左右手动挡SUV买什么车好

预算10万元左右的SUV手动挡5座车型,个人认为像吉利博越,哈弗H6,传祺GS4,铃木维特拉,三菱劲炫等车型都是相对不错的。

4,不算不知道,买10万元左右的SUV一年养车花多少

不算不知道,买10万元左右的SUV一年养车花多少

花多少钱。看你跑多少公里。四五线城市如果没有停车的钱。都是你自己跑的。一公里五毛。保养四百一保。很好算吧!

5,十万左右suv有那几款

十万左右suv有那几款

10万左右SUV选择还是很多的。像吉利帝豪gl,哈弗H6,传祺GS4,宝骏560,长安cs75等自主品牌的SUV车型都是不错的选择。

SUV的全称是Sport Utility Vehicle,中文意思是运动型多用途汽车。这是一种拥有旅行车般的空间机能,配以货卡车的越野能力的车型。按照SUV的功能性,通常分为城市型SUV与越野车,现在的SUV一般指那些以轿车平台为基础、在一定程度上既具有轿车的舒适性,又具有一定越野性的车型。由于带有MPV的座椅多组合功能,适用范围广。SUV的价位十分宽泛,路面上的常见度仅次于轿车。

SUV乘坐空间表现比较出色,无论在前排还是后排,都能可以宽裕的坐在车里。前排座椅的包裹性与支撑性十分到位,此外车内的储物格比较多,日常使用方便。虽然后排腿部空间较上一代而言没有明显的变化,但也足够让后排乘客舒适受用。SUV的热潮最早从美国延烧开来,不仅欧美地区在流行,连远在亚洲日本和韩国的汽车厂商也开始开发SUV的车款。由于受到RV休旅风气的影响,SUV的高空间机能和越野能力,已经取代旅行车成了休闲旅游的主要车型。SUV成了当时最受欢迎的车款。

6,10万左右什么usv车好

10万左右什么usv车好

10W块钱的SUV选择空间还是可以的,合资和国产都有好多选择,一下车型仅供参考: 本田XR-V、缤智:这两款最低配办下来要13W左右,但是外形还是很不错的 丰田威驰:8万还有这么多辅助系统,5点几油耗,10年不带坏的 日产劲客:十万左右的SUV,外观...

本文相关词条概念解析:

宝骏

宝骏品牌是上汽通用五菱积二十多年造车经验,融八年合资运作精华,充分集成上汽、通用、五菱三方股东方的优势,着力打造的适合全球新兴市场的乘用车品牌。宝骏在2010年创建,"骏"的本义是良驹,宝骏即人们最心爱的良驹,定位为“可靠的伙伴”。“可靠的伙伴”品牌定位亲切易于传播,直观而富有喻意,充分阐释了上汽通用五菱“充分融合股东方资源,高起点发展自主品牌”的信念,以全新缔造一个深受消费者喜爱的合资企业价值新标杆。上汽通用五菱(英文缩写SGMW)旗下拥有五菱汽车、宝骏汽车两个品牌及宝骏560、宝骏730、荣光V、五菱宏光S1、五菱宏光、宝骏630、宝骏610、五菱征程等畅销车型。

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