suv对比测试视频,有没有公认质量最好的SUV推荐?

日期:2021-11-28 10:09:49 来源:互联网 编辑:小道 阅读人数:397

1,有没有公认质量最好的SUV推荐?

有没有公认质量最好的SUV推荐?

有没有公认质量最好的SUV推荐?

随着时间推移,汽车质量问题也会不断涌现,那么到底什么车质量算好?美国权威杂志《消费者报告》调查了全美驾驶年龄超过4年的50万名车主生成下面质量报告单。下面这4款SUV,被誉为各级别质量最佳车型。注意,这是北美调查报告,不服气可以去找《消费者报告》。

最佳小型SUV:斯巴鲁—XV

指导价:18.9822.98万

斯巴鲁XV因为种种原因,尽管在国内销量不高,路上特别少见,但是该车实力绝对不弱。要知道,它可是美国最受欢迎的明星车型。斯巴鲁XV搭载2.0L水平对置发动机,再配合着四驱系统,拥有极好的操控性。另外,传动系统匹配这CVT变速箱,日常驾驶轻松惬意,主要是还贼省油。对了,美国人一向对安全特别重视,这款斯巴鲁XV不仅质量可靠,安全性能也极佳,拿到过IIHS最高等级安全评定。

据悉,全新一代斯巴鲁XV新车将采用全新平台SGP打造。从配置、设计、性能等多方面都会有较大幅度提升,十分值得期待。(虽说国内斯巴鲁XV定位紧凑级SUV,但实际上国外是小型SUV,这也是为什么,许多车主表示XV后排非常局促的原因)

最佳紧凑级SUV:斯巴鲁—森林人

指导价:23.98—33.48万

俗话说有一,就有二。这款斯巴鲁森林人跟前面那款斯巴鲁XV命运差不多。在国内也是不受待见,配置性价比低,后期保养贵,连外观都不符合国人喜欢。

可是,斯巴鲁森林人在国外可是名车。丰田、本田和大众在美国市场也没少下功夫,CRV实力够强了吧,可是,照样斗不过森林人。

可靠性和油耗之类都不用说了,那绝对是业界数一数二的。同级别对比,森林人有两大优势。一个是安全性能,森林人从设计开始完完全全是按照最高安全标准打造,最好的行车视野,最佳的动态安全系统。据公路保护协会统计,斯巴鲁森林人百万辆零死亡率,这不仅需要运气,更需要实力,非常厉害。另一个是动力性能,斯巴鲁森林人搭载水平对置发动机,和极佳的四驱系统,底盘接近德系质感,空间和被动安全测试成绩都是同级一流。有着两大优势,你还别说,CRV和RAV4也得老老实实当小弟。如果您想买车不知道如何选配置,也想省点钱,可以关注公众号“购车记”说出你的预算,小编在线为您推荐适合车型!

最佳中型SUV:丰田—汉兰达

指导价:23.98—42.28万

最佳中型SUV给汉兰达,这应该没啥意外的。汉兰达确实有这实力,要知道,这货在国内不管是谁,都得加价提车,而且加了很长时间。并且,保值率也名列前茅。多年积攒下来的口碑,真没的说。就是多年不换代,目前配置显得老旧。

豪华SUV最佳:雷克萨斯—RX

指导价:41.80—86.90万

雷克萨斯追求的是一种“匠心精神”。尽管就动力而言RX确实不怎么样,操控也一般,但是其最大优势在于品控,这可是备受车主认可的东西。

新一代雷克萨斯RX相比老款,已改之前中庸圆润风格,变得极具攻击性,像极了一头洪荒猛兽,那纺锤形中网像极了血盆大口,而犀利的LED大灯则是,带着杀气的黑眸。

相比激进的外观,RX内饰明显营造出一种高贵的豪华,大面积的皮革和木质装饰,加上科技感十足的仪表灯光配色,做工精湛,豪华程度溢于言表。不过,您不要觉得雷克萨斯是纯进口车就不会被阉割,人家照样国内外有区别对待。比如这中控屏,除了高配,其它都是8英寸,实在太小了,被很多车主吐槽;还有车漆太软,也是一大缺点。

这是一台超过2吨的庞然大物,搭载的是2.0T+6AT或者3.5L+E-CVT混动两种动力总成,其中2.0T油耗没有想象中那么低,城市中跑的话,基本达到12L/100km。动力和操控确实不是RX强项。

话又说回来,选择RX绝大多数车主就是冲着雷克萨斯“匠心精神”,颜值和品牌美誉去的。

2,年轻人第一辆SUV,一汽-大众探影对比广汽本田缤智

年轻人第一辆SUV,一汽-大众探影对比广汽本田缤智

缤智和XR-V带火了小型SUV这个级别,大家对SUV的需求旺盛,所以推出更便宜,更符合年轻人口味的小型SUV也成了必然。一汽-大众探影姗姗来迟,它能否挑战这个级别当中销量和口碑都在第一阵营的缤智?请往下看。 今天为大家对比的是两款比较便宜的合...

3,10万元级别SUV的较量 捷达VS7对比长安CS75 PLUS

10万元级别SUV的较量 捷达VS7对比长安CS75 PLUS

作者:刘大海

相信在大部分中国消费者心中,德国制造一直都是高端制造业的代表,而深耕中国市场四十年的德系汽车更是在中国消费者心里占据着很高的位置。一直以来德系车都比同级别的其他车型贵不少,直到捷达这个品牌出现在中国市场。

2020年3月20日,捷达VS7正式上市,定位中级SUV的VS7指导价仅为10.68万-13.68万元,一举将合资中级SUV的售价拉到了10万级别。从前都是自主品牌给合资品牌带来鲶鱼效应,这一次捷达VS7着实给10万级别的自主品牌带来了一次影响力更大的鲶鱼效应。

毕竟捷达作为一个独立的品牌进入大众视野的时间不长,所以很多人可能不知道捷达VS7是一款什么样的车?

首先它出自一汽-大众,和同门大众品牌下的探岳在车型定位上基本处于同一级别。车身尺寸和轴距都相差无几,动力水平和探岳的1.4T车型也一样,都搭载了EA211发动机,所以甚至从驾驶感受上来说,这俩车开起来基本上也没有太大区别。

但因为价格区间相差太多,捷达VS7的直接竞争对手并不是自家的探岳,而是众多10万级别的自主品牌SUV,这也符合设立捷达品牌的初衷。

大众在中国经久不衰的销量,足以证明国内有相当大一部分德系车粉丝,尤其是四五十岁的这些人。

可能你会说现在的消费者以年轻群体居多,但是对汽车这种大宗消费品,大部分的年轻人买车一定是要靠父母来支持的,所以选车或多或少会受到父辈的影响,这就避免不了要跳进大众的坑里。但恰好你又不喜欢大众系列的套娃设计,那么捷达VS7绝对是你的不二选择。

跟大众的车型相比,捷达VS7的设计年轻了许多,至少在前脸部分,不会再被大众千篇一律的设计所困扰。捷达VS7运用了更多的曲线线条和不规则的图形元素,让人一眼看上去能有耳目一新的感觉。

不过和长安CS75PLUS、广汽传祺GS5等竞品相比,捷达VS7的设计看起来又没那么前卫,缺少了点设计感。但中庸往往是一把双刃剑,正因如此它才显得更耐看。

之所以说捷达VS7是德系粉的“不二之选”,更重要的原因是它从侧面和后面看起来,还留有了大众和斯柯达的明显痕迹。而这种“留痕”绝对是消费者喜欢看到的。

内饰的大众风格更为明显,无论你从整体的内饰布局或是单看方向盘、中控台这些局部设计,都能一眼认出这辆车出自大众集团。但和长安CS75PLUS、广汽传祺GS5为代表的主流自主品牌车型相比,捷达VS7从科技感和豪华感上都很难胜出。

所以捷达VS7的特点就是从外到内都保留了大量的“大众元素”,让自己的德系身份完全暴露在消费者面前,甚至时时刻刻都在提醒着你它的纯正血统。

因此如果你是一个德系车或者说是大众车的忠粉,同时资金预算有限的话,捷达VS7在设计上就能满足你大部分的需求了。但选择它的同时,就意味着你要牺牲掉一些东西。

从曾经皮实耐用的老普桑,到成为公务用车标配的帕萨特,曾经的大众品牌给人留下了皮实耐用,用料充实,安全可靠的固有印象,但这一切都终结于中保研的帕萨特碰撞测试获得了中保研史上最低分。

但毕竟我们今天介绍的捷达VS7还没有接受任何的国内第三方碰撞测试,所以它的安全性我们目前也没法下定论。但它的同门师兄途观L在中保研的测试成绩也不好看,所以捷达VS7的碰撞安全性到底怎么样,我们确确实实应该抱着怀疑的态度。

反观长安CS75PLUS在中保研的碰撞测试,三项关于碰撞安全的指标全都得到了最高的G评级,获得了一个相当好的成绩。其实这也从侧面反映出安全早已不是德系的代名词,车身的重量更不是决定碰撞强度的因素,曾经先入为主的观念在今天也应该被摒弃了。

前面我们说过,捷达VS7的内饰在设计上秉承了大众一贯的风格,做工品质上也和大众一样严谨,接缝之类的细节处理的也比较好。但是受制于价格的因素,捷达VS7不得不在用料上进行了简配,从中控台到门板上,都大量使用了硬塑料的材质,所以触感上就给人很廉价的感觉。

而同价位的自主品牌SUV都已经大量采用了软质材料来提升整车的档次,像CS75PLUS已经使用了大部分的皮质材料作为中控面板的覆盖材料,传祺GS5更是运用了木纹装饰和皮质材料拼接的形式来提升内饰的品质感。

所以如果选择了捷达VS7,就要有心理准备每天面对着这些廉价的内饰材料,而不去羡慕自主品牌那触手可及的高级感。

在我们的固有印象中,合资品牌的车型总会在配置上进行简配,但是在捷达VS7身上,它竟然也没有输给长安CS75PLUS。两车在配置方面各有所长,相差不多。而传祺GS5在配置上却输的一塌糊涂,这一点上丝毫没有体现出自主品牌的高性价比。

10万级别SUV的用户群体基本都是首次购车,且多数都是新手。捷达VS7的这些贴心配置会让新手司机上手会更容易些,像360°全景影像和前后倒车雷达,对于新手司机来讲,无论是在倒车时还是通过狭窄路段时,都能起到非常大的作用。

在捷达VS7身上,我们看出了一汽-大众的诚意满满。毕竟作为合资厂商在成本控制方面要比自主品牌难不少,所以VS7的配置能做到这种程度已经是合资品牌很大的进步。

10万级别能买到一款德系的中级SUV,在几年前是绝不可能的,这其中很大一部分原因是因为自主品牌在这几年整体造车水平的提升,已经接近甚至超过了合资品牌,并且经过长时间的市场验证,其整车质量也得到了消费者的认可。

因此自主品牌留给合资厂商的空间越来越小,也促使了捷达这种价格更低的合资品牌诞生。捷达的优势也很明显,背靠大众集团,所以它能享受到MQB平台的先进技术,也能匹配到EA211这种稳定成熟的动力系统。

同时和大众车型共用大量的零件,一方面使它的研发经费更低,直接让利于消费者,另一方面在维修上也能享受到大众庞大的保有量基数所带来的便捷。

最后我们要说说到底选哪辆车了,其实选起来不难。差异化的产品思路让捷达VS7有了和长安CS75PLUS这种主流的自主品牌SUV竞争的可能,通过上面的分析,捷达VS7的优点和缺点其实已经很明显了。

如果你一个更注重驾驶品质,对于三大件要求更高的消费者,那么拥有大众集团全球化的领先技术和德系厂商严谨的造车工艺的捷达VS7才是你最好的选择。

但如果你更注重高品质的用车体验,包括更前卫的设计和更高级的座舱感受,那么有大量诸如长安CS75PLUS这种自主品牌SUV可以选择。自主品牌的产品可靠性和生产做工的进步,已经不是当年那种粗制滥造的水平,所以现在选自主品牌也无需担心质量的问题了。

明确了自己的需求,选择也就不再困难。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

4,雪铁龙ds6suv试驾视频

雪铁龙ds6suv试驾视频

建议自己亲自去试试好,看视频很难看出来好不好。不过我最近去的一家试驾公司还是不错的。叫小马试驾,打电话或网上预定都可以。毕竟看视频,你不是本人,根本不知道开起来感觉怎么样。

5,超越-35℃的极限验证 试驾EXEED星途SUV/冰雪里也特别好开!

超越-35℃的极限验证 试驾EXEED星途SUV/冰雪里也特别好开!

易车试驾 这两天各种汽车品牌都在扎推办冰雪试驾,冰雪试驾除了对车的稳定系统和操控是一种考验外,更是对自身质量的一种验证。在位于牙克石的中汽中心呼伦贝尔高寒测试中心内,EXEED星途也要接受冬季极寒测试。

当然术业有专攻,后驱车玩的就是甩尾漂移的乐趣。对于星途的SUV来说,更看中的是它在冰雪路面,能否持续、稳定地控制自己车身姿态的本领。说直白点家用SUV的职责,就是应该让大家在雪地里好开,这才是最接地气的。

2019年11月22日,新款EXEED星途TX/TXL于广州车展上正式上市,作为新增版本车型,该次上市新车共3款配置,新车售价区间为13.59-14.79万元。

动力方面则为经典的1.6T+7DCT的组合,而此次新增版本的功能配置则让产品力得到进一步的提升。短轴版星途TX新增星尚两驱版和星享四驱版,长轴版TXL增加一款星享四驱版。

2019年10月8日,星途品牌旗下第二款重磅车型—星途LX正式上市,该次共推出四款车型,售价区间为12.59-15.09万元。内饰用料也颇为高端,双12.3寸贯通式大联屏搭配最新的雄狮智云系统,为车主提供更为智能的驾车生活。动力方面则沿用了TX那套1.6T+7速双离合变速箱。

6,20万级合资SUV风向标 评测长安福特锐际Escape

20万级合资SUV风向标 评测长安福特锐际Escape

一直以来国人在购车时都偏爱SUV,因此SUV成为各大汽车品牌争相角逐的主力车型之一。这次我们测评的车型为长安福特此前推出的全新SUV——锐际Escape。

说起长安福特,第一印象就是蒙迪欧、福克斯这些福特出品的家喻户晓车型。而这一次的锐际Escape则是长安福特2.0时代推出的首款全新SUV车型。锐际Escape全系搭载了2.0T+8AT的动力组合、全铝合金悬架,部分配备可分离式智能四驱系统等,可以看出长安福特对于这一级别SUV市场的决心与信心。

外观:极简刚柔之势优雅彰显张力

锐际Escape的在外形设计上并没有采用流行的凌厉风格,反而将外型打造的更为圆润、优雅。此次评测的是锐际EscapeST-LINE版,采用了大量的熏黑套件,运动激情油然而生。

前脸采用了八边形纯黑色的蜂巢运动格栅,搭配上熏黑雾灯,既有立体层级感,又具运动力量感。

前大灯配备的是LED反射式,分层递进模组切面效果很好,全系标配LED日间行车灯和雾灯。

锐际Escape的车身尺寸为:4585/1882/1688mm,轴距为2710mm,配合上低倾A柱与溜背式车身设计,侧面线条更动态,也更符合空气动力学。

锐际Escape轮胎配备的是倍耐力静音轮胎,更注重驾驶舒适性,除了ST-LINE配备的尺寸为R19外,其他均为225/60R18。

锐际Escape的整个尾部的设计非常饱满,层次感也相当丰富。ESCAPE的英文标识以横置排列的方式放在了后备厢尾门上,既简洁又清爽。

内饰:简约大空间点亮功能科技树

这次评测的锐际EscapeST-LINE的内饰设计风格更偏于简约与运动,车内到处可见的打孔面料和红色缝线,将运动风格摆得明明白白。

锐际Escape采用福特惯用的平底设计方向盘,握感良好,多功能键融合了ACC全速巡航、FDI前车距离提醒、多媒体控制等,操作便捷。

锐际EscapeST-LINE版采用的是12.3英寸全液晶仪表盘,造型多元化且显示信息也算丰富。

锐际Escape的中控屏幕同样为12.3英寸,悬浮式设计并搭载了SYNC+智能信息娱乐系统,该系统内置了多种功能,包括看电影(附近电影院)、饿了有美团外卖、查机票、查航班以及爱奇艺视频等。

这里还得说说福特的Co-Pilot360?智行驾驶辅助系统,它集成了ACC全速智能自适应巡航控制系统、AEB智能感应制动保护系统(带行人识别功能)、FDI前车距离提醒、FCW防碰撞预警、ESA紧急转向辅助系统、LKA车道保持辅助系统、APA2一键泊车辅助系统以及BLIS?withCTA盲区监测系统带侧方来车提醒、驾驶员疲劳检测系统、PIB碰撞后制动辅助等多项先进智能科技。

另有不少主动安全系统,包括ABS防抱死制动系统、EBD电子制动力分配系统、EBA紧急制动辅助、TCS牵引力控制系统、ESC车身电子稳定控制系统、RSC防翻滚稳定系统、HSA坡道起步辅助、ISOFix儿童座椅接口、碰撞自动解锁功能、后门儿童安全门锁、遥控中控锁、P.A.T.S电子防盗系统TPMS胎压监测系统等。

光是Co-Pilot360?智行驾驶辅助系统就已经超出同级别合资车型很多,不仅在安全上有很大的提升,在驾驶辅助也开启了增益buff。

锐际Escape前后座的包裹性与舒适性都很不错,整体质感也很出众,主驾驶支持前后、靠背、高低以及腰部支撑的电动调节,我们评测的这一版本副驾驶同样支持电动调节。

得益于锐际Escape的2710mm的轴距,后排乘坐空间在腿部空间非常充裕,同时后排座椅还支持前后移动,进一步提升了后排的舒适性,长时间驾乘时也不容易疲劳。

锐际Escape的后备箱开口规整,且后排座椅支持4:6比例放倒,所以整体容积足够家庭日常出游所用。值得一说的是后备箱采用的是电动后备箱,但是并未在车尾设计外置开启按钮,只能采用电动感应、车内开启按钮和钥匙开启这几个方式。

中控台下方配备了一个带盖的储物格,内部还提供了无线充电、12V电源以及USB电源接口,足以应付各种电子设备的充电需求。

动力:动力充沛+轻量化悬架四驱高性能

锐际Escape搭载第四代EcoBoost2.0T发动机,与之配备的双涡流涡轮增压器可以达到248Ps的最大功率和393N?m的峰值扭矩。在8AT变速箱的配合下,锐际Escape的0-100km/h的加速仅需7.5s,此外,不论初段加速还是中后段持续的动力输出上表现抢眼,同级合资车型中无出其右。

锐际Escape使用的是同级中不多见的铝合金悬架,相较于传统悬架减重超过50%,不仅会有更快的响应速度,还大大提升了操控和减震效果,进一步提升了燃油经济性。

锐际Escape另一个值得称道的就是搭载了可分离式智能四驱系统,可根据不同路况,精准分配四轮扭矩,实现了更好的燃油经济性同时可增加变速器和发动机的寿命。前后轴之间可以实现0-50%的分配,左右后轮之间能够实现0-100%的动力分配,而且切换非常精准快速。

锐际Escape配有5种驾驶模式,分别是标准、经济、运动、防滑和雪地/沙地模式,以应对不同的驾驶路况。防滑和雪地/沙地模式在日常不太用的到,常用的还是三种常规模式,这其中,标准与运动之间感受更为明显。相较于标准模式,运动模式动力变化明显,油门更为灵敏,转向更为沉稳。

编者语:

通过锐际Escape可以感受到长安福特在外观造型和驾驶体验上下了大功夫,设计感与驾驶舒适性上提升显著。锐际Escape相较于福特的其他车型,设计上更为精致与简约,减少了福特的粗犷,多了一份优雅。

而且锐际Escape全系2.0T+8AT,部分配备四驱系统,再加上17.98-21.88万元的售价,可以说在20万级合资SUV领域中优势显著,可谓“卖点十足”的性价比之选。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

本文相关词条概念解析:

大众

大众汽车公司(德语:Volkswagen)是世界十大汽车公司之一,创建于1938年德国的沃尔斯堡,创始人是世界著名的汽车设计大师费迪南德.波尔舍。大众汽车公司经营汽车产品占主要地位,是一个在全世界许多国家都有汽车活动的跨车汽车集团。位居世界汽车产销量第五名。大众汽车顾名思义是为大众生产的汽车。大众汽车公司是一个在全世界许多国家都有生产厂的跨国汽车集团,名列世界十大汽车公司之一。2013年11月14日,国家质检总局通报,大众汽车(中国)销售有限公司、一汽-大众汽车有限公司、上海大众汽车有限公司决定自2013年11月25日起,召回部分大众、奥迪和斯柯达汽车,共计640309辆(落地)。2014年10月,一汽-大众再次宣布召回部分新速腾和甲壳虫汽车。召回的车型包括2009年1月22日至2014年5月6日期间生产的部分进口2009-2014年款途威、奕鸥、尚酷、尚酷R、跨界高尔夫、高尔夫旅行版、高尔夫R、迈腾旅行轿车、迈腾全路况车、CC及夏朗汽车。2018年3月15日,央视3·15晚会曝光,大众途锐发动机进水故障导致无法启动。

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