思域d1d2d3档,思域汽车自动档位D,D3,2,1怎么使用?中途可以换挡吗?

日期:2020-11-28 22:28:42 来源:互联网 编辑:小道 阅读人数:250

1,思域汽车自动档位D,D3,2,1怎么使用?中途可以换挡吗?

思域汽车自动档位D,D3,2,1怎么使用?中途可以换挡吗?

平时在市区路平上基本都用d档就可以了!如果是从地下车库上来~这时你可以用d2或d1这样爬坡有劲!

2,在开车时自动档汽车D档,D1,D2,D3档在什么情况下使用?

在开车时自动档汽车D档,D1,D2,D3档在什么情况下使用?

自动bai档汽车D档,D1,D2,D3档的作用du分别如下zhi:

1、D档:属于正常dao的自动前进档,根回据答发动机的转速来自动换挡。

2、D1档:这个档位虽然也属于自动挡,但是会强制变速箱一直徘徊在1,2档之间,你发现没,就和L档是一样的,也是专用于爬坡起步或者长下坡专用。

3、D2档:D2档会将变速箱限制在3,4档之间,适合市区走走停停而且又慢速的情况;

4、D3档会将变速箱限制在5,6档,适合各种高速路,快速路。每个汽车燃油效率最高的档位也在D3档这个档位。

3,关于东风本田CRV自动波的D1-D2-D3档跟D档的区别?

关于东风本田CRV自动波的D1-D2-D3档跟D档的区别?

自动档

档位介绍

所谓自动档,顾名思义就是不用驾驶者去手动换档,车辆32313133353236313431303231363533e58685e5aeb931333332623963会根据行驶的速度和交通情况自动选择合适的档位行驶。但是自动变速箱为什么还有那么多档位呢~现在就先把自动变速箱的各个档位及功能做个简单的介绍。

先以本田新雅阁为例~新雅阁的变速箱有P,R,N,D,3,2,1几个档位,

P代表泊车档,停车时使用(关闭发动机时和较长时间怠速停车)!~

R代表倒车档,这个相信不用我解释吧!~

N代表空档,和手动档的空档一个意思,用于短暂停车时使用!~

D表示前进档,这个档位下变速箱会在1~5档根据速度和油门情况自动切换~

3同样是前进档,这个档位下变速箱在1~3档自动切换,不会升入4、5两档。可在交通不太通畅的时作为限制档使用,可以避免3档和4档间的跳档情况!~(具体它是如何避免的将在下文中做介绍)

2表示2档,此档时,变速箱就在2档上,用于湿滑路面起步,或者慢速前进时作为限制档使用,可避免1和2档以及2和3档间的跳档!~

1就是1档,此档时,变速箱就在一档。这就不用我解释了吧,你就看着情况用吧:)

其他自动档车辆可能出现的档位还有S档、L档(例如本田的飞度等)还有的在变速箱上有个雪花的按键(如别克的赛欧等)、OD OFF按键等。

S表示运动模式(sport)在这个档位下变速箱可以自由换档,但是换档时机会延迟,使发动机在高转速上保持较长时间,使车辆动力加大。当然显然这个会造成油耗增加。

L表示低速档,应该和新雅阁的1,是一个意思,这个档位时变速箱会保持在1档而不升档。

雪花按键的意思是用于湿滑路面起步,按下此键时车辆将不从1档起步,而从2档起步,以减低扭力输出,避免车辆在湿滑路面上起步时打滑。

OD OFF按键表示的是最高档禁止,有这个按键的车辆往往就没有D3了,因为按下此键最高档位(4速变速箱)4档就已经被禁止使用了,起作用等同于D3。

需要说明的是在有些车辆当中变速箱上面的2,并不代表的是单2档,而是1~2档(如别克车系)用这个档位时变速箱会在1、2间自动切换,而不会往更高档升。

手自一体的变速箱可能就没有分这么多档位,它除了P、R、N(这三个档是自动档车必有的)之外,前进档就是一个D档(如一汽马自达6),其他档位的功能可以通过手动模式来一一实现。

4,自动挡D1D2D3档在啥时用

自动挡D1D2D3档在啥时用

D档的车,下面要是还有什么1 2 3 4数字的话,那么这些数字档的作用是限制档位用的!4就是说变速箱在变速时不会超过4档!在1 2 3 4中转换!要是3的话,变速箱在1 2 3中转换!以此类推!这些一般是在上下坡,路面情况不是很好,如雨泥雪地!有D档...

5,本田思域自动挡车档位d3.d2.d1是怎么回事

本田思域自动挡车档位d3.d2.d1是怎么回事

你好:自动bai变速器汽车有以下du几个档zhi位,P(驻车当)R(倒挡)N(空dao挡)D(前进回挡,包括所有前答进挡自动升降),你所说的D3(1--3档自动升降,不能升入高档),D2(1--2档自动升降,不能升入高档),D,1(只有1档,不能升入高档),这几个档位适用于山路、陡坡等路段,希望能帮到你,如果满意请采纳,谢谢。

本文相关词条概念解析:

变速箱

变速箱主要指的是汽车的变速箱,它分为手动、自动两种,手动变速箱主要由齿轮和轴组成,通过不同的齿轮组合产生变速变矩;而自动变速箱AT是由液力变扭器、行星齿轮和液压操纵系统组成,通过液力传递和齿轮组合的方式来达到变速变矩。

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