帕萨特为什么销量好,帕萨特从当年的20万降到现在的15万,销量为什么依然是一蹶不振?

日期:2020-09-24 13:10:09 来源:互联网 编辑:小道 阅读人数:623

1,帕萨特从当年的20万降到现在的15万,销量为什么依然是一蹶不振?

帕萨特从当年的20万降到现在的15万,销量为什么依然是一蹶不振?

说道可还是给人一种治标不治本的感觉,依旧是那种老气横生,因此在同级别的B级车市场很难找到竞争力,像别克的君越,本田的严格,丰田的凯美瑞,可以说是把它压得完全喘不上气。

尽管如此,大众又怎么可能会轻易认输呢?于是取代帕萨特的车型来了,这辆大众的Arteon带着全新的外观设计理念来到中国,也被很多网友称为新款帕萨特,说句实话,外观的设计上这辆车确实展现出了其优秀的一面,整体造型的设计上很富有科技感与豪华感,尾部的设计上和大众颜值代表的CC很相似,也很招人喜欢。

不管是suv里的途观,途昂,还是轿车里的朗逸,帕萨特。在国人心中的地位都是无比强大,像朗逸在国内A级车里的销量可是冠军,就像我们哈弗神车一样,地位无可撼动,而帕萨特呢,说句实在话,在进入中国市场的十几年,完完全全的展现出了他的统治力

特别是在它刚入华的那几年,可以说除了奥迪A6就是帕萨特了,在当时很多男士以开上帕萨特为骄傲,毕竟在那个时候帕萨特可以说是B级车代表,可是现在不行了,帕萨特开始落败了,从当年的20万降到现在的15万,销量依然是一蹶不振。

2,为什么君威的销量比不上帕萨特?

为什么君威的销量比不上帕萨特?

1、君威的定位有些单一,主打运动,基本上是作为家用。而帕萨特家用商用政用皆可,所以消费群体会更广泛。 2、帕萨特空间更大,外观更大气,乘坐更舒适,配置和技术相当先进。虽然价格比君威要高,但看起来要比君威更上档次一些。 3、把帕萨特和...

3,在广东为什么帕萨特的销量比不上凯美瑞

在广东为什么帕萨特的销量比不上凯美瑞

这个2113原因很多的。

首先凯美瑞和帕萨5261特中端 低端型号相比 并不逊色,当然帕萨4102特的2.0T 不是凯美瑞的定位1653(我承认凯美瑞有混动 但是真心卖的没帕萨特2.0T好)

至于优点,什么节油啊 故障率啊 保养低廉啊 这就不多说了。

另外一个很重要的就是地域问题。

在上海 凯美瑞同样没有帕萨特好,因为帕萨特的家乡在上海

凯美瑞的家乡在广州。

同理 北京都是现代出租车

上海遍地桑塔纳

长春遍地捷达

只要相差不是太明显 肯定优先选择当地品牌。

这里指的不光光是政府的优待政策,还有零部件 售后保养的便捷。

在广州绝对不会存在一个零件订货半个月没到的情况,但是帕萨特就有可能。

反正在汽车本身品质相差不大的情况下,品牌故乡决定了那款车卖的好不好

4,大家对帕萨特的评价这么差,但为什么销量还这么好呢

大家对帕萨特的评价这么差,但为什么销量还这么好呢

这个你不必担心,所谓众口难调指的就是这个。毕竟帕萨特就是一款二十几万的车,不可能做到完美,符合每个人的需求,换成任意一款车都是这样。你不能总拿帕萨特的弱势去对比别的车的优势,那是找虐。帕萨特是有缺点:隔音差(这是大众车的最普遍弱...

5,为什么帕萨特比迈腾卖得好

为什么帕萨特比迈腾卖得好

亲,您好!两个车基本一2113样,不过迈腾用料方面比帕萨5261特要好一些4102,不过这是你看不见的!不过1653帕萨特销量远好于迈腾,市场保值率也高,帕萨特的车内空间比迈腾大,乘坐也比迈腾舒服,内饰细节方面做的也比迈腾好,这点事你看得见的!这点体现了上海人的精明!呵呵希望能帮到您,还请采纳!谢谢!

6,为什么还是有这么多人买帕萨特?

为什么还是有这么多人买帕萨特?

2019年12月,一则帕2113萨特安全碰撞测试结果5261引发了网友的极大关注。4102在中国市场主打皮实耐用1653的大众汽车的安全碰撞成绩居然垫底,颠覆了很多人的固有认知。很多人以为帕萨特已经凉了,但仔细分析可以发现,帕萨特的实际销量并不低。1月帕萨特依旧卖出了15818辆新车,销量不算太差。那到底是什么人在买帕萨特?他们又是怎么看待帕萨特的碰撞测试成绩呢?

第一类:大众铁粉,始终相信大众是安全的

部分车主可以说是大众铁粉,他们信仰大众多年,一直认为大众的车皮实可靠耐用。对中保研的碰撞测试他们也听说了,但并没有放在心上。这主要是大众多年来的口碑起了作用。

第二类:帕萨特不适应碰撞,现实中很安全

也有不少车主为帕萨特“鸣冤”,声称对帕萨特的安全性有信心。帕萨特之所以碰撞成绩差,因为帕萨特没有像同级对手一样针对性的加强左侧25%区域的耐撞性,因此其不适应中保研的碰撞测试机制。如果是40%的碰撞,那么它的表现会好上不少。

第三类碰撞测试没有意义,不等于实际

还有部分车主认为,帕萨特的25%偏置碰撞结果只是整个安全性测试中的一个小项目,意义不大。同级中也有在其他部分获得P级评价的车型,毕竟买车不是用来撞的,在现实的车祸中也很少有车辆A柱断裂致死的案例。

总结

对此,你是怎么看的呢?你还会买一辆帕萨特吗?

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

本文相关词条概念解析:

帕萨特

帕萨特(PASSAT)是德国大众汽车公司设计的一款中型轿车。在大众汽车谱系中划为B级车。帕萨特自1973年诞生,40多年来大众帕萨特轿车以其高标准的安全、经典的设计、顶级的造车质量席卷全球汽车市场,共生产销售2000余万辆。其所到之处,有口皆碑:欧洲最好汽车、英国最佳家庭汽车、葡萄牙最佳汽车、日本最佳进口车型、加拿大最佳家庭汽车、美国最佳Wagen汽车等荣誉。藉由帕萨特,应用最先进的工程技术,帕萨特轿车在动力性能、整体设计、安全概念、驾乘舒适性以及耐久、耐用性上,都已超越中档轿车的标准设计。德国大众汽车公司的工程师们将汽车设计与科技完美结合,制造出拥有优越价值的帕萨特轿车。赢得了无数消费者的喜爱。上海大众汽车有限公司在2000年将帕萨特B5投放到中国市场。在中国上市的帕萨特以的帕萨特B5轿车为原型,根据中国用户对轿车的审美观、使用要求而重新设计生产的。2005年投放市场的第五代帕萨特B6,2007年,中国版的帕萨特B6在中国一汽-大众汽车有限公司投产的称为迈腾。

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